Commutatore di pompa di carburante di vittura 20.5x5x6.6 per l'automobile
Stu commutatore hè adattatu per i mutori di pompa di carburante di l'automobile di l'automobile, cumprese l'alloghju, i segmenti di u commutatore, i bushings metallici è i fogli insulanti.
U commutatore tende à esse un prublema maiò in i fallimenti di a pompa di carburante. Perchè a maiò parte di i pompi di carburante sò bagnati, a benzina agisce cum'è un refrigerante per l'armatura è un lubricante per i spazzole è u commutatore. Ma a benzina ùn hè micca sempre pulita. A grana fina è i detriti in a benzina è u tank di carburante ponu uttene da u filtru in-tank. Questa grana causa u caos in a spazzola è a superficia di u commutatore è accelera l'usura.
Parametru di u commutatore di a pompa di carburante
Nome di u produttu: | Commutatore di mutore di pompa di carburante di l'automobile |
Taglia | 20.5x5x6.6 o persunalizatu |
Materiale | 0,03% Argentu / Rame / Bakelite o persunalizatu |
Struttura: | Commutatore à ganciu Flat Type |
usu: | Pezzi di ricambiu per u mutore di a pompa di carburante elettrica di l'automobile |
Tensione: | 12V 24V 48V 60V |
Consegna : | 7-60 ghjorni di travagliu |
imballaggio: | Scatola plastica / cartone / pallet / persunalizata |
Trasportu: | Per mare / aria / trenu |
Capacità di pruduzzione: | 1.000.000 pezzi / mese |
Détail du commutateur de la pompe à carburant
A sezione trasversale di u pezzu di commutatore hè una forma d'anellu di fan, è a sezione trasversale di u pezzu d'insulazione hè una forma di anellu di fan è l'angolo centrale hè più chjucu cà u pezzu di commutatore. U pezzu di commutazione è u pezzu insulating sò disposti sequentially in un cilindru cavu, è a cunchiglia esterna hè in manica nantu à l'estremità esterna di u pezzu di commutazione è u pezzu insulating. U bushing di metallu hè un cilindru cavu, è a superficia esterna di u bushing metallicu abuts nantu à a superficia interna di u cilindru cavu cumpostu da u fogliu di commutatore è u fogliu insulating. U fondu fondu di u pezzu di u commutatore hè cunnessu cù un pezzu di cuntattu, è l'altru finale di u pezzu di cuntattu pò esse cunnessu à a spazzola. Un fogliu di metallu elasticu hè dispostu trà u pezzu di commutazione è u pezzu di cuntattu di u commutatore per fà u pezzu di cuntattu è a spazzola cuntattate elasticamente è riduce l'usura di u pezzu di cuntattu. A circunferenza esterna di u segmentu di u commutatore hè furnita cù un anellu di rinforzu, chì pò aumentà a forza generale di u commutatore. U bushing di metallu hè fattu di acciaio inox, chì pò prutege a cunchiglia è evità u stress meccanicu nantu à a cunchiglia quandu u commutatore hè pressatu nantu à l'arbulu.
Foto di u commutatore di a pompa di carburante